| 1990 Superbike World Championship | |||
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The 1990 Superbike World Championship was the third FIM Superbike World Championship season. The season started on 18 March at Jerez and finished on 18 November at Manfeild Autocourse after 13 rounds.
Frenchman Raymond Roche won the riders' championship and Honda won the manufacturers' championship.
Race calendar and results
Entry list
| 1990 entry list | ||||
|---|---|---|---|---|
| Team | Constructor | No. | Rider | Rounds |
| Team Rumi RCM | Honda | 1 | 1 | |
| 8 | 1 | |||
| Total Bel-Ray Mertens Racing | Honda | 2 | 1 | |
| Squadra Corse Ducati Lucchinelli | Ducati | 3 | 1 | |
| 6 | 1 | |||
| Pirovano Racing Team | Yamaha | 4 | 1 | |
| 59 | 1 | |||
| Team Yamaha Sweden | Yamaha | 5 | 1 | |
| Team Loctite Yamaha | Yamaha | 7 | 1 | |
| 19 | 1 | |||
| Arwidson Yamaha Team | Yamaha | 9 | 1 | |
| Team Shin-Etsu Kawasaki | Kawasaki | 11 | 1 | |
| Bike 2000 Racing Team | Ducati | 17 | 1 | |
| 45 | 1 | |||
| Durex Suzuki | Suzuki | 22 | 1 | |
| Suzuki Deutschland Racing | Suzuki | 23 | 1 | |
| Eckert Motorradtechnik | Honda | 25 | 1 | |
| Team Green Kawasaki Deutschland | Kawasaki | 26 | 1 | |
| 30 | 1 | |||
| Hein Gericke Racing | Yamaha | 27 | 1 | |
| Mitsui Yamaha Racing Team | Yamaha | 28 | 1 | |
| RH-JF Team Wellbrock & Co | Honda | 32 | 1 | |
| Toni Gutierrez Arbizu | Honda | 34 | 1 | |
| Impala Honda | Honda | 35 | 1 | |
| Honda Britain | Honda | 39 | 1 | |
| 41 | 1 | |||
| Tilston's Honda | Honda | 40 | 1 | |
| Bimota | 43 | 1 | ||
| Ianniccheri Racing | Yamaha | 44 | 1 | |
| 58 | 1 | |||
| Team RB Kawasaki Italia | Kawasaki | 46 | 1 | |
| Team Wanty | Honda | 47 | 1 | |
| Racing Team Henk de Vries | Yamaha | 49 | 1 | |
| Moto Accion | Yamaha | 52 | 1 | |
| Yamaha | 53 | 1 | ||
| Gabi Competición | Honda | 55 | 1 | |
| Team Kawasaki Mobil 1 | Kawasaki | 56 | 1 | |
| Team Pepsi Portugal | Honda | 57 | 1 | |
| Yamaha | 60 | 1 | ||
Championship standings
Riders' standings
| Pos. | Rider | Bike | ESP |
GBR |
HUN |
GER |
CAN |
USA |
AUT |
JPN |
FRA |
ITA |
MAS |
AUS |
NZL |
Pts | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 1 | Ducati | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 8 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 6 | 4 | 3 | 5 | 8 | 2 | Ret | 382 | |
| 2 | Yamaha | 6 | 8 | 5 | 5 | 3 | 8 | 8 | 5 | 3 | 5 | 8 | 6 | 1 | 3 | 4 | 4 | Ret | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | Ret | 4 | 325 | |
| 3 | Honda | 3 | 4 | 3 | 8 | 6 | 3 | Ret | 1 | 6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 11 | 8 | 3 | 3 | 2 | Ret | 3 | 4 | Ret | 9 | 6 | Ret | 300 | |
| 4 | Kawasaki | 4 | 5 | 4 | 7 | 10 | Ret | Ret | DNS | 16 | 8 | 6 | Ret | 3 | Ret | 6 | 5 | 5 | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 | Ret | 1 | 5 | 1 | 238 | |
| 5 | Yamaha | 8 | 6 | Ret | Ret | 5 | 4 | 2 | 6 | 11 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 12 | Ret | 6 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 12 | Ret | 3 | Ret | 218 | |
| 6 | Honda | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 6 | 1 | 3 | 5 | 10 | 7 | 10 | 7 | 4 | Ret | 5 | 197 | |||||||||||
| 7 | Yamaha | 7 | 7 | Ret | DNS | 8 | 5 | Ret | 7 | 4 | 7 | 4 | 3 | Ret | DNS | Ret | Ret | 7 | 7 | 9 | Ret | 1 | 2 | 158 | |||||
| 8 | Honda | Ret | 11 | 10 | 11 | 9 | 11 | Ret | 14 | 7 | 9 | 11 | 11 | 9 | 5 | 2 | 3 | 4 | 4 | Ret | 2 | 149 | |||||||
| 9 | Yamaha | 9 | 12 | Ret | 9 | 7 | Ret | 7 | 12 | 10 | 11 | Ret | 12 | 4 | 9 | Ret | Ret | 11 | Ret | 9 | 11 | 12 | 12 | Ret | 15 | 7 | 6 | 120 | |
| 10 | Yamaha | 17 | Ret | Ret | Ret | 16 | 14 | 4 | 10 | 9 | 13 | 12 | 8 | Ret | 11 | 26 | 11 | 10 | 14 | 6 | 7 | 9 | 8 | 10 | Ret | Ret | 5 | 112 | |
| 11 | Ducati | 5 | 2 | 7 | 1 | Ret | 7 | 3 | 4 | Ret | DNS | DNS | DNS | 94 | |||||||||||||||
| 12 | Ducati | 2 | 2 | Ret | Ret | 7 | 7 | 2 | Ret | 7 | 8 | 86 | |||||||||||||||||
| 13 | Yamaha | 5 | 2 | 6 | 6 | 1 | 2 | 85 | |||||||||||||||||||||
| 14 | Honda | 4 | 2 | Ret | 9 | Ret | 15 | 8 | 9 | 4 | 3 | DNS | DNS | 81 | |||||||||||||||
| 15 | Kawasaki | 3 | 1 | 3 | 1 | 70 | |||||||||||||||||||||||
| 16 | Honda | 13 | Ret | 14 | 15 | 15 | 16 | Ret | DNS | 16 | 10 | Ret | 15 | 8 | 9 | 13 | 11 | 10 | 8 | 51 | |||||||||
| 17 | Yamaha | Ret | 15 | 9 | 10 | 6 | 11 | Ret | 10 | 15 | 13 | 39 | |||||||||||||||||
| 18 | Suzuki | 10 | 9 | 15 | 12 | 13 | Ret | DNQ | DNQ | 5 | 14 | Ret | 17 | 34 | |||||||||||||||
| 19 | Kawasaki | 8 | 7 | Ret | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | Kawasaki | 18 | 14 | 3 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||
| 21 | Honda | 14 | Ret | 6 | 6 | Ret | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||
| 22 | Kawasaki | 15 | Ret | 16 | 13 | Ret | 10 | 25 | 13 | Ret | 20 | 12 | 9 | 10 | Ret | 30 | |||||||||||||
| 23 | Honda | 16 | 13 | 5 | 8 | 14 | 11 | 29 | |||||||||||||||||||||
| 24 | Honda | 18 | 10 | Ret | 16 | 11 | 12 | 9 | 16 | 10 | 19 | 28 | |||||||||||||||||
| 25 | Yamaha | Ret | 14 | 17 | 14 | 14 | 13 | 12 | 15 | 13 | 17 | 15 | 10 | 24 | |||||||||||||||
| 26 | Ducati | 11 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | DNS | DNS | Ret | DNS | 23 | |||||||||
| 27 | Yamaha | 10 | 10 | 6 | Ret | 22 | |||||||||||||||||||||||
| 28 | Yamaha | 8 | 4 | 21 | |||||||||||||||||||||||||
| 29 | Honda | 11 | 12 | 8 | 12 | 18 | Ret | 21 | |||||||||||||||||||||
| 30 | Honda | 7 | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||
| 31 | Honda | Ret | 7 | Ret | 13 | 11 | 14 | 19 | |||||||||||||||||||||
| 32 | Yamaha | 14 | 8 | DNS | 7 | DNS | DNS | 19 | |||||||||||||||||||||
| 33 | Yamaha | 8 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||
| 34 | Ducati | Ret | DNS | Ret | DNS | Ret | 17 | 12 | Ret | 9 | 10 | Ret | 16 | 17 | |||||||||||||||
| 35 | Yamaha | 13 | 4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||
| 36 | Kawasaki | 10 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||
| 37 | Yamaha | 9 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||
| 38 | Honda | DSQ | Ret | 4 | Ret | 13 | |||||||||||||||||||||||
| 39 | Honda | 12 | Ret | 19 | Ret | 12 | Ret | 11 | Ret | Ret | 16 | Ret | 23 | 13 | |||||||||||||||
| 40 | Kawasaki | 11 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
| 41 | Suzuki | 11 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
| 42 | Yamaha | 11 | 17 | 19 | 22 | 10 | 17 | 11 | |||||||||||||||||||||
| 43 | Yamaha | 13 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
| 44 | Kawasaki | 11 | 11 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
| 45 | Yamaha | 7 | Ret | 9 | |||||||||||||||||||||||||
| 46 | Kawasaki | 12 | 11 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
| 47 | Yamaha | 14 | 14 | 14 | 13 | Ret | Ret | 9 | |||||||||||||||||||||
| 48 | Suzuki | 8 | DNS | 8 | |||||||||||||||||||||||||
| 49 | Yamaha | 9 | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 50 | Yamaha | Ret | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 51 | Yamaha | 9 | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 52 | Yamaha | 13 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 53 | Honda | 13 | 20 | 21 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||
| 54 | Honda | 23 | Ret | 22 | 20 | 18 | Ret | 16 | 19 | 15 | 16 | Ret | 14 | 15 | 13 | Ret | 23 | 20 | 22 | Ret | 20 | 7 | |||||||
| 55 | Yamaha | 10 | Ret | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 56 | Yamaha | 14 | 12 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 57 | Yamaha | 13 | 13 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 58 | Suzuki | 12 | 15 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 59 | Honda | 14 | 13 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 60 | Honda | 14 | 13 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 61 | Ducati | 16 | 12 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 62 | Kawasaki | 12 | 19 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 63 | Honda | 17 | 12 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 64 | Honda | 20 | Ret | 12 | Ret | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 65 | Honda | 21 | 22 | 13 | 15 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 66 | Bimota | 15 | Ret | Ret | 24 | 13 | 26 | 4 | |||||||||||||||||||||
| 67 | Honda | 16 | 13 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 68 | Kawasaki | Ret | Ret | 23 | Ret | 21 | 21 | DNS | DNS | 13 | Ret | 3 | |||||||||||||||||
| 69 | Suzuki | 15 | 14 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 70 | Yamaha | Ret | 14 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 71 | Honda | 14 | 17 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 72 | Yamaha | 20 | 14 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 73 | Honda | 14 | 19 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 74 | Honda | 26 | 20 | Ret | DNS | 14 | 21 | 20 | 27 | 19 | 23 | 17 | 22 | 2 | |||||||||||||||
| 75 | Honda | 24 | Ret | 22 | 24 | 17 | Ret | 17 | 17 | 15 | 15 | 18 | Ret | Ret | 19 | Ret | Ret | 2 | |||||||||||
| 76 | Suzuki | 15 | 17 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 77 | Yamaha | 28 | 28 | Ret | 15 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| 78 | Kawasaki | 15 | 16 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 79 | Honda | Ret | 15 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 80 | Yamaha | 15 | 16 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 81 | Honda | 25 | Ret | Ret | 15 | 25 | 25 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 82 | Kawasaki | 19 | Ret | DNS | DNS | 17 | 15 | 18 | Ret | 1 | |||||||||||||||||||
| Kawasaki | 16 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | Ret | DNS | Ret | Ret | 29 | 18 | DNQ | DNQ | 21 | 21 | 16 | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||
| Yamaha | 22 | 18 | 16 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 18 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 20 | 20 | 19 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Honda | Ret | 16 | 24 | 19 | 23 | Ret | 24 | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||
| Yamaha | 19 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 16 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 16 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | 21 | 19 | 20 | 23 | DNQ | DNQ | 19 | 17 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| Honda | Ret | 26 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 17 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 17 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 21 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 24 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 17 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 17 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 17 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 17 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | Ret | Ret | 23 | 20 | Ret | 18 | Ret | 18 | Ret | 21 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||
| Honda | 18 | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 18 | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 18 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 18 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | Ret | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 18 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | Ret | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | Ret | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | Ret | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | Ret | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 19 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 19 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 21 | 19 | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Honda | 19 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 19 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 20 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 21 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 20 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 20 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 20 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 20 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 21 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 22 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 26 | 23 | 21 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Honda | 27 | 21 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | Ret | Ret | Ret | Ret | 21 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Honda | 27 | Ret | Ret | DNS | 22 | Ret | 22 | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||
| Honda | 24 | 22 | 25 | 23 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 23 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 25 | 24 | 22 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||
| Yamaha | Ret | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 22 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 23 | 28 | Ret | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Honda | 24 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | Ret | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | Ret | DNS | Ret | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Bimota | 25 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 26 | 26 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 27 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 26 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 27 | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | DNQ | DNQ | 28 | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Honda | 29 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | Ret | DNS | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | Ret | DNS | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Bimota | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | DNS | Ret | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Honda | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | Ret | DNS | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Rider | Bike | ESP |
GBR |
HUN |
GER |
CAN |
USA |
AUT |
JPN |
FRA |
ITA |
MAS |
AUS |
NZL |
Pts | |||||||||||||
Manufacturers' standings
| Pos | Manufacturer | Pts |
|---|---|---|
| 1 | 399 | |
| 2 | 393 | |
| 3 | 378 | |
| 4 | 300 | |
| 5 | 49 | |
| 6 | 4 |
Notes
- The points allocation system was: 1st=20, 2nd=17, 3rd=15, 4th=13, 5th=11, 6th=10, 7th=9, 8th=8, 9th=7, 10th=6, 11th=5, 12th=4, 13th=3, 14th=2, 15th=1
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